Le train des équipages militaires

Le train des équipages militaires a été créé en 1807 par Napoléon. La mission de ces unités est l'acheminement des vivres et des munitions aux troupes. Le train des équipages reste subordonné à l'intendance jusqu'en 1870 puis devient une arme autonome avec les lois des 13 mars et 15 décembre 1875.

Concernant l'uniforme, celui peut-être difficile à distinguer de celui de l'artillerie. Cependant, on peut les différencier grace aux boutons du dolman qui ne comportent pas d'insignes.

Cavalier du train, 1ère classe ou brigadier ?, 13e escadron du train des équipages militaires (#165) Ph. Charles Fudez (Moulins, près de la place aux foires) 1880-1885	Cavalier sergent fourrier du train, 16e escadron du train des équipages (#166) Ph. Bertin frères (Neuilly-Paris) 1890-1900

Cavalier du train, 2e escadron du train des équipages militaires (#161) Ph. François Cliche (1818-1904) (Laon, 40 rue Sérurier) 1880-1886	Cavalier du train, 2e escadron du train des équipages (#162) Ph. C. Arnoux (Amiens, Av. du général Foy) 1890-1900	Cavalier du train, 8e Escadron du train des équipages militaires (#163) Ph. none (none) 1880-1885

Cavalier du train, 9e ETEM (#164) Ph. Ch. Charles (Châteauroux, Bd George Sand) 1890-1900	Cavalier du train, 15e escadron du train des équipages militaires (#167) Ph. Ph. Vantajou (Montpellier) 1880-1885